コカ・コーラ ボトラーズジャパンホールディングス株式会社のプレスリリース
本社会実装は、一部を国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の助成事業「グリーンイノベーション基金事業／スマートモビリティ社会の構築」として実施されています。自動車メーカーや荷主・物流事業者など参画パートナーが一体となり、幹線物流（FC 大型トラック）からラストマイル配送（BEV 商用軽バン）まで含めた大規模なカーボンニュートラル車両の導入に加え、運行管理と一体となったエネルギーマネジメントにより社会コスト増を抑制、ランニングコストおよびCO2 削減につなげてまいります。当社においては、NEDOより交付決定を受けたCJPTからの業務委託により、今後東京都内の2拠点で、FC小型トラックとBEV小型トラックを導入し、電動車導入における課題や解決手段を検証してまいります。
当社はサスティナビリティーフレームワークとして「多様性の尊重」「地域社会」「資源」から成る３つのプラットフォームの中で、「温室効果ガス」を含む９つの重要課題を特定しています。2030年までに温室効果ガス(GHG)の排出量をスコープ１、２(工場やオフィス、エネルギーに起因する排出量)で50%、スコープ3(原料の加工、自動販売機などの排出量)で30%削減することを目指しています。本社会実装に参画することで、物流・輸送部門のCO2排出量削減につなげてまいります。
FC小型トラック（イメージ）
＜当社の実施内容＞
期間：2023年4月～2029年度末（予定）
内容：以下の車両を導入し、電動車導入における課題や
解決手段を検証
FC小型トラック：5台を導入（予定）
BEV小型トラック：11台を導入（予定）
導入拠点：新砂セールスセンター（東京都江東区）※FC小型トラックが対象
羽田セールスセンター（東京都大田区）※BEV小型トラックが対象
（注1）Commercial Japan Partnership Technologies 株式会社について
CASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、輸送業が抱える課題の解決やカーボンニュートラル社会の実現への貢献を目指して、2021年4月に立ち上げられた新会社。トヨタ自動車、いすゞ自動車、スズキ、ダイハツ工業の4社が参画。
※ニュースリリースに記載された情報は、発表日現在のものです。最新の情報と異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
